| メッキ工房光沢屋

当社の東京工場にメッキ加工や再メッキ加工（リクローム）されたいパーツ（部品）を持ち込みされたい業者様と個人様にご案内申し上げま

す。

東京工場に直接持って来て頂くのは大変有り難いのですが、全従業員が作業を行っている為、お見積りやメッキ加工をされたいパーツの可能か

不可か、又、クオリティがどうなるかなどのお話が出来ない為、申し訳御座いませんが直接の持ち込みはご遠慮う願います。

但し、ロット数が多いメーカー様は事前のご予約で可能です。

東京工場のメッキの種類はクロムメッキ、硬質クロムメッキ、ニッケルメッキ、銅メッキ、真鍮メッキ（金色メッキ）、本金メッキ、

白金メッキ、黒ニッケルメッキ、古美色メッキ、亜鉛メッキ、ロジウムメッキ、ガンメタメッキ、ブラックメッキ、Ｋ２４金メッキ、

Ｋ１８金メッキ、Ｋ１４金メッキ、ピンクメッキ、グリーンメッキ、ブラウンメッキ、チョコレートメッキ、様々な種類のメッキ加工が可能で

す。

東京工場の納期は稼働期になりますと大型トラックのスチール製グリル再メッキ（リクローム）と板金加工になりますと４週間から６週間程か

かります。

バンパークラスで再メッキ（リクローム）と板金加工になりますと３週間から５週間程かかります。

ロジウムメッキやカラーメッキで小物でしたら１週間程でメッキ加工や再メッキ加工（リクローム）が可能です。

お客様がメッキ加工や再メッキ加工（リクローム）をご依頼したいパーツ（部品）が、どの程度大きいのか、又そのパーツがどれ程経年劣化で

手間がかかるのか、板金加工が必要なのか、等パーツの状態が様々なである為に目安になります。納期保障等は御座いません。

東京工場のメッキ加工や再メッキ加工（リクローム）が可能な長さは２３００ミリ強です。

その大きさを商品に例えますと、大型トラックのシャッターグリルがギリギリ可能な範囲です。

それ以上になりますと、メッキのクオリティが下がってしまいます。

今までのメッキ加工のご依頼の経験上、殆どの自動車やバイク、トラックのパーツ（部品）はそこまで大きくないのでメッキ加工や

再メッキ加工（リクローム）は可能と言う事になります。

東京工場でメッキ加工（再メッキ、リクローム）が可能な一番大きいパーツを例に納期やクオリティを分かりやすく業者様と個人様に

ご説明をさせて頂きます。

先程も言いました通り、大型トラックの経年劣化したスチール製シャッターグリルメッキで錆が酷く傷も有りの場合は

初めにメッキがかかっているので、シアンを使い剥離致します。その際、錆も溶けます。

剥離にかかる日数は約７日から１０日程かかります。

完全にメッキを剥離出来たら、バフ研磨を行いピンホール等を削り取ります。次に行う工程は板金加工になります。板金加工の工法は真鍮を用

いた楊板金加工で行います。この作業は、大変熟練した職人が行いますので大変綺麗に仕上がります。

楊板金加工を行う事により錆やパーツの傷や歪みを直し、もう一度バフ研磨によってパーツの生地を整えます。

ここからがメッキ加工となりますが、一番最初に行うメッキ加工が銅メッキ加工です。銅メッキを行うか行わないかで完成した時のクオリティ

は、随分変わってきます。東京工場は銅メッキを分厚くメッキ致します。

次に行うメッキ加工は、ニッケルメッキ加工です。このニッケルを分厚くする事により、錆びにくくする事が可能です。

そして最後に行うメッキ加工はクロムメッキ加工です。この状態にままだとメッキ液が付いていますので、熱湯で洗い流します。

この状態でやっと皆さんが思っているクロムメッキが出来ます。

仕上げに細かい粒子の研磨粉で磨き完成になります。

お客様に御発送させて頂く為に二人がかりで過剰梱包を行います。

これらの作業を行うとお分かりの様に納期は掛ってしまいます。

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