| メッキ工房光沢屋

この写真のパーツはホンダメーカー純正

フロントフェンダー部品で新品未使用品です。

パーツ裏面にアルファベットの刻印が打っていませんが

両端を持ってみると、グネグネに歪むので

恐らくゴム系樹脂だと思われます。

しかも、このパーツにはスチール製の取り付け用の

金具が付いておりどうも取り外しが

出来ない仕様になっている様です。

樹脂製品に最高級モーターショー用クロムメッキ加工を

施す上で金属部品も交じってしまっているパーツは

見栄えのクオリティが下がってしまう事が有る為に

この手のパーツは加工が難しいと言えます。

こう言う場合は、必ず工場長検品にて慎重に加工が

可能かどうかを査定致します。

加工が可能な場合は、このゴム系樹脂フロントフェンダー表面に

付着している油分や静電気によるホコリを取り除きます。

先程も、ご説明をさせて頂いた様に樹脂に付いている金属部品が

取れればオッケーなのですがこの場合取れないので工場長による

創意工夫が必要となります。

次に、このゴム系樹脂表面に下地修正と言う加工を施し

その表面を磨きます。

この状態では通電効果がフェンダー表面には無いので

無電解メッキ加工や導電性塗料を用います。

そうする事により、ハイクオリティのクロムメッキ加工の

電気メッキ加工を施す事が可能となる訳です。

樹脂の中でもＡＢＳ製素材は薬品により置換と言う方法が

御座いますので、パチンコの枠などで見る樹脂製メッキ部品は

この置換による方法になります。

但し、自動車やバイク、トラックの製造メーカーの

電気メッキ加工によるＡＢＳ製クロムメッキパーツは

パチンコ台の枠の様なメッキ方法では御座いません。

次に行う作業は銅メッキの槽にプラチナ製の

タコの足の様な治具と言う物をフェンダー裏手に

半田付けの様な感じで取り付けします。

今回のフェンダーの形状になりますと

端々迄電気を万遍なく通すために

この様な作業が二か所ほど必要となります。

この部品に対しての治具を取り付ける位置は

長年の経験のあるメッキ職人でなければこの作業は出来ません。

次にニッケルの槽に漬け込みますが当然いちいち取り付けた

治具を外したりせずに次に行うメッキ槽にいれます。

当然、次のメッキ槽に入れる前には違うメッキ液が

入らない様に純水で洗い流します。

次にクロムのメッキ槽に入れて完成になり純水で

クロム液（黄色）を流しますと皆さんが見る銀色の

クロムメッキ部品の誕生になります。

最後に部品とプラチナ製治具を取り外して出来上がりです。

仕上げ作業は続きますが・・・