メッキが可能なアイテム | メッキ工房光沢屋

2300ミリを超える大型トラックオリジナル舟形バンパーにクロムメッキ加工ができます。板金が必要な280SLやハコスカなどの旧車バンパーそして現行車の樹脂バンパーにも最高品質なクロムメッキ加工が可能です。

素材：鉄（スチール）
加工：厚メッキ仕上げ（中ランク）

詳細を見る

ISO22．5インチ大型トラック用スチールホイルにクロムメッキ加工が可能です。26インチまで対応可能（形状と素材の状態による）

素材：鉄（スチール）
加工：厚メッキ仕上げ（中ランク）

詳細を見る

特にドアメッキのご依頼の殆どがトラックです。軽トラックから大型トラック（トレーラーヘッド）のドアへの加工が可能です。（スペースレンジャー用）

素材：鉄（スチール）
加工：厚メッキ仕上げ（中ランク）

詳細を見る

バイクチェンジペダル(キック）等はアルミニウム製やスチール製で出来ている事が多くメッキ加工を施してから足をのせる為のゴム製パーツを装着させて製品になっています。

素材：鉄（スチール）
加工：厚メッキ仕上げ（中ランク）

詳細を見る

クレージーフランクフェンダー外周部に装着されている丸パイプ溶接とフェンダーとの深い溝に板金加工を施してからメッキ加工を施しております。（綺麗さにお客様がビックリされてました。）

素材：鉄（スチール）
加工：厚メッキ仕上げ（中ランク）＋板金加工

詳細を見る

このグリルは40数年前に生産されたトラック用純正グリルで現在としては希少価値がかなり高い様でそれに再メッキ加工を施しました。（2380ミリのグリルまで対応可）

素材：鉄（スチール）
加工：厚メッキ仕上げ（中ランク）＋板金加工

詳細を見る

旧車で使用されているクロムメッキが施された金属外装部品、例えばアウタードアハンドルやエンブレム、マスコットパーツ、テール枠、リム等、様々なパーツに亜鉛ダイカスト（アンチモニ）が使用されていました。これらの素材のパーツに対して綺麗な再メッキ完成品を作る為には上メッキ加工でなければ出来ません。

素材：亜鉛ダイカスト（アンチモニ）
加工：上メッキ仕上げ

詳細を見る

マフラーに再メッキ加工を施して当時の様な綺麗な状態に蘇らせる事は可能で御座いますが内部に触媒が入ってると不可になります。旧車マフラーには触媒が装着されておりませんので殆どの場合は可になります。しかしながら内部にはびっしりと煤汚れが付着している為にメッキ槽が汚れてしまいます。装飾クロムメッキ工場の殆どがこの様な場合加工を受けてくれないのですが普通です。弊社はマフラー内部を専用の薬品により徹底的に洗浄した上でマフラー専用のメッキ液を用いて加工致します。（上の写真はクレーン車ラフター純正マフラーに電着を施しました。直径は３００ミリです。）

素材：鉄（スチール）
加工：マフラー専用クロムメッキ仕上げ

詳細を見る

ＦＲＰ製フロントパネルにもメッキ加工を施す事が出来ます。メーカー純正新品未使用品（未開封）であるならば内外装樹脂製部品の殆どに最高級モーターショー用クロムメッキ仕上げが可能です。特にトラックは365日走行する事が多い為にメッキパーツは見栄えのクオリティと傷や汚れに強い商品を提供しなくてはいけません。弊社はその2つのクオリティをお客様にご提供させて頂いております。

素材：FRP
加工：特殊クロムメッキ加工

詳細を見る